logoro! sega! usato! "The 16th" Kudoya Leather Practice Report di Nadi Kosuge
logoro! sega! usato! "16 °"
Rapporto di pratica in pelle di Kadoya di Nandy Kosuge
Molte delle persone che guardano questo kadoyamagazine indossano abbigliamento in pelle kadoya. Tuttavia, Nandy controlla sempre le tendenze dell'abbigliamento del tessuto di Kadoya. Anche se stai rotolando bici pesanti su base giornaliera, è facile da indossare e facile da decollare.E la giacca leggera e facile -a -move è tessuto!
Quando scendi dal veicolo, puoi fare un passo leggero,Per qualche ragione, gli occhi dell'host Inn e il proprietario del negozio di souvenir sono più caldi rispetto a quando la pelle di Han è un'attrezzatura completa.Quindi, introduciamo una giacca diversa dalla pelle questa volta!
Se hai un jean a doppia pelle, consiglierei una singola giacca in tessuto.
Questa volta, ho indossato "NR-S2", che è stato un modello del precedente modello di Nylon Single Riders "NR-S".
Anche se è una giacca in tessuto, non attraversa il vento anche se si scorre attraverso il cielo freddo con una motocicletta. Scegliere uno caldo per l'interno impedirà un raffreddore considerevole.
Il primo vantaggio è che il design è facile da indossare perché può essere indossato nelle tre stagione. Questi segreti sono nella fodera interna.
Diamo un'occhiata più da vicino.
La fodera è facile da rimuovere con una cerniera, quindi può essere flessibile quando si passa durante la stagione invernale e autunnale.
Naturalmente, il calore è completamente diverso tra l'installazione interna e non installata, ma l'interno è sottile.È meraviglioso che sia caldo ma non diventa una silhouette Gowa Mokkori!
Ci sono molti tipi senza maniche nell'interno, ma l'NR-S2 è caldo perché la manica è nelle maniche.
Il materiale è trapuntato, quindi il tocco è liscio. Questo crea uno strato d'aria, quindi l'aria fredda è bloccata,Garantisce l'elevata conservazione del calore!Ma questa non è l'unica evoluzione da NR-S a NR-S2.
La giacca stessa ha una tasca che può mettere un cuscinetto nella spalla, nel gomito e nella colonna vertebrale, quindi è convinto per coloro che vogliono aumentare la sicurezza.
Naturalmente, le cuscinetti del torace possono essere facilmente indossate a causa del velenico a sinistra e a destra del torace. Si pensa spesso che sia facile accedere a ogni tasca anche con i guanti.
Quando ho controllato il materiale interno dalla parte in cui entra la cuscinetto della colonna vertebrale, la parte bianca è stata utilizzata con il poliestere.
Questo chiude il vento. Inoltre, la superficie esterna è realizzata in materiale in nylon allungato, quindi anche se il gomito o la vita sono piegati dalla forma di guida, non compromette il comfort.
Il logo Kadoya ha solo una semplice etichetta dietro la tasca sinistra e la toppa in pelle nella parte posteriore del collo.
Un design semplice che corrisponde a qualsiasi veicolo è facile da accettare in questa era. Non c'è scelta di macchine, come super sport, aria nuda, americana o mini -bike. Questo è molto per coloro che hanno più veicoliBeneÈ.
Puoi vedere che si tratta di un modello ad alta prestazione con elevata versatilità anche se l'aspetto dei singoli ciclisti non si rompe. Vorrei notare che si adatta a te oltre a guidare una motocicletta, ma anche quando cavalchi una ruota a quattro ruote.
Puoi salire su un treno. In altre parole, può gestire non solo i tre veicoli ma anche i tre veicoli!
È stabilito perché è questo semplice design NR-S2. È un grande affare! Il prezzo è ragionevole e non c'è perdita perché ne ho uno!
Uno scrittore gratuito che è attivo in vari motociclette.
Quando il primo libro, "Anime Bike Book", è stato pubblicato a pagina 4C/7 nella rivista di motociclisti francese "Integral", che è stato introdotto come "Otaku d'Exterieur".
Sotto gli occhiali da sole, gli occhi schiacciati sono nascosti.
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