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Articolo: Vacanze di novembre

11月の休日

Vacanze di novembre

Ciao, sono Fukano, rappresentante di Kadoya.
Per me, mi piace molto la gara di biciclette, e l'altro giorno si è tenuto il 5 novembre sul circuito di Tsukuba nella prefettura di Ibaraki.Taste di TsukubaHo partecipato alla guerra.

I veicoli di cornici di ferro, che hanno una lunga relazione con le motociclette, e i veicoli prodotti negli anni '80, quando ogni produttore ha tagliato il viaggio, ha ancora versato i proprietari dei proprietari. attivo.

Il [D.O.B.A.R.Zero-3], che sto entrando, è una classe in cui partecipano veicoli fino a 850 cc di spostamento prodotto dagli anni '80.
È il primo anno dall'ultima volta, e questa è la nona voce questa volta.
A causa del piccolo numero di voci, i risultati sono 4 °, 3 °, 2 °, 3 °, 3 °, 4 ° e sono riuscito a metterli in cima.
Inizialmente, prima della gara, puoi accumulare molta pratica, aumentare la tua forza fisica e in una situazione approfondita, ma sarà sempre un successo.

Tuttavia, ciò che posso partecipare alla gara con tranquillità è Isesaki City, la prefettura di Gunma, che si è presa cura del GSX-R dalla produzione di veicoli ad oggi.Bull Docker TagosIl potere del presidente Tago è enorme.


Il mio veicolo è dotato di motore GSX-R750 (tipo 1988) con motore GSX-R750RK (tipo 1989), personalizzando il carrello, l'assorbimento e il sistema di sistema elettrico.
Questa volta nella prefettura di Oita per aumentare il potere di combattimentoBabbo NataleIl motore è stato ridimensionato da Mr ..
Mi allenerò venerdì, mi allenerò il sabato e mi abituerò alla mia moto e al mio corpo sul circuito Tsukuba dopo una lunga assenza.

 



E infine la produzione di gara domenica.
Il giorno, Tago -San, un produttore che ha collaborato nella produzione di veicoli e un amico di conoscenza che è venuto in aiuto fin dall'inizio del mattino a portare una motocicletta al corso e le qualifiche sono iniziate.
Esegui il percorso in breve tempo di 15 minuti e viene decisa la griglia finale.

Non ero abituato alla motocicletta, ma sono stato in grado di correre con calma nelle qualifiche e ho avuto il maggior numero di orologio a metà del tempo vicino al mio meglio personale, ma di conseguenza, le qualifiche si sono concluse al secondo posto .

E prima del pomeriggio, Ushizaka, un modello di Patanner, che ha partecipato a un'altra classe, ha vinto.


Quindi, il tempo della finale di classe Zero3 si sta avvicinando e finiamo il giro di formazione con i nostri amici alla griglia di partenza.

Il rosso viene acceso sul segnale e si spegne pochi secondi dopo alcuni secondi e la gara finale inizia

Ho avuto un buon inizio ed sono entrato nell'angolo in alto nella parte superiore, e dopo, sarei stato tirato fuori ai seguenti veicoli al primo o al secondo giro, ma questa volta, grazie al motore di potenza e alla sottoscrizione, la parte superiore Fino al 7 ° giro.

Tuttavia, all'ottavo giro, viene finalmente estratto da un Dukati giallo con un tratto posteriore. Immediatamente dopo, c'è una caduta nella parte posteriore, la bandiera rossa (interruzione della gara) viene scossa e ritorna sulla strada del pit.

A quel tempo, ho pensato che la gara si fosse conclusa al secondo posto perché ha superato il giro delle corse, ma il risultato finale è stato il risultato finale e la vittoria è stata decisa.

La forma è il primo campione da quando ho partecipato. Sul podio, sono stato in grado di arrampicarmi nel posto più alto per la prima volta, e la mia impressione è stata, francamente, "È un po 'carino, grazie a tutti."


Indossando tu stesso una tuta kadoya, partecipando alla gara con la tua bici preferita, vincendo, le migliori vacanze. Pubblicherò i prodotti che hanno supportato un giorno del genere.



Stivali G2-RD


Un classico nascosto che ha venduto dagli anni '80. A quel tempo, molti giocatori lo usano e, a differenza degli stivali solidificati con recenti parti di resina, si raccomanda, come la minima semplicità, la sicurezza e il funzionamento. Soprattutto a differenza degli stivali per la città, non esiste una parte di Welt, quindi è l'ideale per la guida sportiva che gestisce turni e delicati freni posteriori.
Sebbene ci sia stato un lungo periodo mancante, è disponibile.



Puoi guardare la gara da YouTube Live Archives, quindi se sei interessato, dai un'occhiata.

 

Il veicolo di gara sarà esposto alla sede di Kadoya Tokyo 1f questo fine settimana, quindi sarei felice se potessi vederlo quando visiti il ​​negozio.


Ringraziamenti speciali
Bull Docker Tagos Mr. Tago
Babbo Natale Mr. Ando/Atsushi/Fairy
Bull Dock Mr. Wakui
Signora Watanabe
Nakajima Shuichi
Ginjiro Yamaguchi
Genpo Inoue
Sig. Ichikawa
Sig. Shunayama
MC Genma Ishida
Ashida
Okumura
K-factory Sig. Kuwahara
Sun Star Fornione a carbone
Attivo Sig. Uda
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