2017 McFAJ Clubman Roadrace Series-2

Ciao, questo è Harada.
L'altro giorno, domenica 18 giugno
Sono andato a Fuji Speedway.
2017 McFAJ Clubman Roadrace Series-2
L.O.C [Legend of Classic]
Serie storiche di gara motociclistiche
Inoltre, i membri del mio team di corse Tride parteciperanno
Per supporto.

Membri del team
Leader Kubota e Okamoto -kun.
Controllo finale prima dell'ispezione dell'auto al mattino presto
Una macchina che era appena stata assemblata il giorno prima
Entrambi mancavano il sonno, ma
Alta tensione

Un singolo motore cilindro, una faccia ordinata
La pinna del cilindro è molto bella
Posso solo vederlo.

In passato la partecipazione della gara al blog HF
Sono apparso spesso
Okamoto -kun
Finalmente!
Questa è la mia prima partecipazione alla gara! !
La macchina è un'auto britannica, un modello a cilindro singolo 1955
BSA CB32 Goldstar 350cc
L'ingresso è L.O.C Junior A.

Poco prima della corsa delle qualifiche
Su pit road
Aspetta il suono del fischio dell'avvio del motore.
Come di solito
Sono nervoso quando guardo.

Questo è prima della finale
Nella grinta iniziale.
Okamoto -kun
Sono facile come al solito.
Attualmente nel mezzo della stagione delle piogge
Era un cielo nuvoloso fin dalla mattina
Durante le qualifiche, il tempo è stato gestito.
Ma poco prima dell'inizio delle finali
Inizia a piovere
All'inizio, condizioni bagnate.

Iniziato!
Prego per la sicurezza.

Kiyata -kun
La macchina è 1940
Scout sportivo indiano
Prima della corsa qualificata, sulla strada di Pite.
Come di solito
Mi innamoro del senso di unità tra il pilota e la macchina!
È una voce nella classe di L.O.C pre-1950.

Tride Racing Team Racing Suit
Inizialmente, il motivo della tuta da corsa vintage di proprietà di Kiyota -kun.

Durante la precedente gara di classe
Aspetta al paddock davanti alla pit road.
Dozzine di veicoli di ingresso hanno finito di accettare prima di correre
È allineato in una linea stretta e si adatta.
La tensione è naturalmente aumentata, ma
L.o.c regolare kiyobata -kun
Freddo!

Non cambia sempre accanto a kiyobata -kun
Tiger Riding Yoshi supporta come equipaggio di Pit.

Questo è uno scatto qualificante
Kiyota -kun, una voce e una corsa mista in un'altra classe, Okamoto -kun
Mentre lappano a un percorso di 4 km, stai rappando al tuo ritmo
I due shot con i compagni di squadra si adattano a questa stretta cornice della fotocamera ...
Il finale
Mentre la strada è bagnata
Cadendo, si schianta uno dopo l'altro
La bandiera rossa viene scossa nella seconda metà
La gara è interrotta ...
Era appena finito.
Entrambi hanno finito con successo e sono tornati.

1961 Triton-650

Per il telaio del letto di piuma di Norton
Dotato di un motore separato di trionfo
Dirigiti al singolo silenziatore a destra
La torta di scarico del tubo di raccolta è spartana.

Koyama -kun.
Ero lontano dalla gara per un po 'in congedo per l'infanzia
Sono tornato in gara dopo molto tempo su Fuji Speedway locale.
L'ingresso è L.O.C Peso pesante A.

La regolazione della macchina è
Old Triumph Specialist
Questa è motociclette Tride oishi.
A causa dei problemi della macchina che si sono verificati durante la pratica guidando il giorno prima
Riporta il veicolo al negozio
Si dice che il lavoro sia dedicato alla notte.
Nelle qualifiche che ho visitato con insonnia
Sicuro, cancella il problema
Fino alle finali
Al caldo posto accanto al paddock
Impostazione della cabina, regolazione dei freni, ecc.
Stiamo bene -stacciamo.

Ora, fino alla fase finale
Non c'è solito amicizia di Koyama -kun.
Sono in modalità di battaglia.

Due tiri tra Oishi -San e Ace Rider di Tride Koyama -kun
È bello.

Risultati rotondi preliminari
Le finali partono dalla 4a riga, n. 10 griglia
L'inizio è anche in gran forma e il veicolo della classe sopra la corsa mista di Ogai viene perforato
Farò rapidamente nel gruppo superiore.
Esplodere a casa dritto
Le note di scarico negli acuti del trionfo
Il mio corpo era eccitato e la pelle d'oca.
Inizia con 6 secondi dal qualificazione
Ha vinto il campionato di classe per 2 secondi nel suo momento migliore.
No, Koyama -kun
È stato bello guardare!

Membri della solita tigre in sella che vuoi affrettarti a sostenere
Con una relazione chiara
Non c'è attenzione speciale e senza preoccuparsene
A volte allevia la sensazione di formicolio del pilota
Correre come equipaggio di Pit
Guardando altri giochi di corse di classe,
C'è un piacere appagante diverso dal pilota che sta partecipando.
Dopotutto, la gara è sempre la migliore!

[Harada]