2014 L.O.C Round-1

2014 McFAJ Club Man Road Race 1st di domenica 20 aprile
Si è tenuto sul circuito di Tsukuba.

[L.O.C]
Leggenda del classico
Serie storiche di corse motociclistiche
Pioveva nelle previsioni del tempo una settimana prima della produzione di gara
La tensione era leggermente abbassata, ma
Ho tradito la previsione il giorno prima della gara, il tempo è cambiato completamente e andava bene
La giornata è cambiata in una previsione nuvolosa.
Tuttavia, in questo periodo dell'anno
La temperatura è bassa dalla mattina e la stufa è attiva nella tenda del paddock.
Realizzato nel 1940
[Indian Sports Scout]

Valvola laterale 42 gradi V gemelli
Volume di spostamento 750cc
Bellezza funzionale del motore raffreddato all'aria
Le pinne della testata
È uno stampo che non si può dire.

Il vero è l'acceleratore sinistro, il turno destro
Acceleratore destro, trasferito a turno di sinistra.
Il serbatoio
Piccolo spostamento 500cc
Dotato di pony indiano
Anche una manopola a turno
È bello.

Il proprietario della macchina appare spesso sui blog HF Kiyata -kun
Entrata nella classe L.O.C Pre50.
La macchina prodotta prima del 1950 è la condizione di ingresso di questa classe.
Inizialmente, questa macchina di Kiyoita -kun
Si tiene contemporaneamente nella gara McFaj Club Man Road
A.V.C.C
[American Vintage Motorcycle Competition Clubman Roadrace]
È comune entrare
L'ingresso in [L.O.C], che è quasi composto da auto britanniche e auto giapponesi
In altre parole
Sconfiggi il dojo di un lupo che è salito a bordo di un nemico completamente lontano.
L.O.C All 62 Entry
Questa è l'unica auto americana.
Mescolato con auto britanniche e auto giapponesi
Fino a che punto puoi migliorare con le auto americane
Sfida lo spirito pieno.
Cos'è Kiyobata -kun?
È un tale uomo.

L.O.C ha un gran numero di voci, quindi sono fornite due razze di cornici,
Serve anche come supporto di Kiyota -kun che ha partecipato alla prima metà classe
Noi tre siamo sopravvissuti presto.

Dal destro prima della foto
・ Sono Harada
[1969 Triumph Tr6r (kai)] ingresso in peso pesante B
・ ONE -Piece Abito di Mr. Kubota (rosso rosso/rosso)
[Machiless G50 realizzato nel 1964] Ingresso in Senia A
・ Okamoto -Kun (Team Tride) Pit Crew
La macchina preferita è Tride Tune Triumph Chopper e BSA Gold Star
・ Koyama -kun (bianco rosso/bianco) Abito a due parti
[1961 Triumph-T120R] Entrata su peso pesante A
・ Yoshi (Team Tride) Pit Crew
La macchina preferita è il trionfo di Two Tride Tune
E
・ Kiyoita -kun (bianco rosso/blu) Abito a due parti

La giacca della parte superiore del corpo è tutto insieme.
I pantaloni sono combinazioni di colori gratuite.
Con ogni soprannome sulla parte superiore della parte posteriore
Il logo Racing Kadoya è cucito.
Mentre indossa una gamma di abiti da corsa, l'unità della squadra aumenta
Sono stato lasciato solo.
Assicurati di partecipare alla prossima volta!

Come l'ultima volta
Questa volta, Yoshiga supporta Kiyota -kun


Due foto con una delicata personalità di Yoshi.
Sulla griglia iniziale
Il kiyobata -kun, che ha terminato l'avvio del motore, verrà inviato in silenzio.

Finalmente inizia
Dal paddock, i membri che corrono nella seconda metà guarderanno l'inizio di Kiyoita -kun.



L'ultimo gioco di debutto
Pensione con il problema della macchina qualificata
Questa volta, le qualifiche, le finali e l'involucro fluido
Mentre ci sono molti corridori con una postura in avanti
L'auto americana con un manico a mano che si spostava si trovava fuori.

Fine! !
Realizzato nel 1940
Una motocicletta 74 anni fa.
È incredibile solo esistere.
Sebbene sia un membro del team, ognuno ha una forte personalità
Buon rivale.
Se la classe è diversa, ma se inizia allo stesso tempo con una corsa mista
Brucia la tua rivalità e competa in squadra.
Ma
Adoro le bici vintage
Adoro le corse di bici vintage
"Aspirazioni" insieme
Con questo membro raccolto in tride
La gioia di poter partecipare alla gara
Mentre guardi questa foto di istantanea prima di correre
Mi sono reso conto di nuovo.

I ricordi di questo giorno e questa foto
È un tesoro della mia vita.
[Harada]