2017 McFaj Clubman Roadrace Series-2

Olá, esta é Harada.
Outro dia, no domingo, 18 de junho
Eu fui para Fuji Speedway.
2017 McFaj Clubman Roadrace Series-2
L.O.C [Legend of Classic]
Série histórica de corrida de motocicletas
Além
Para suporte.

Membros do time
Líder Kubota e Okamoto -Kun.
Verificação final antes da inspeção do carro de manhã cedo
Uma máquina que foi montada no dia anterior
Ambos não tinham sono, mas
Alta tensão

Um único motor de cilindro, um rosto elegante
A barbatana do cilindro é muito bonita
Eu só posso vê-lo.

Na participação da corrida passada no blog da HF
Eu sempre apareci
Okamoto -kun
Finalmente!
Esta é a minha primeira participação na corrida! !
A máquina é um carro britânico, um modelo de cilindro de 1955
BSA CB32 Goldstar 350cc
A entrada é L.O.C Junior A.

Pouco antes da corrida de qualificação
Na estrada do poço
Aguarde o som do apito do início do motor.
Como sempre
Estou nervoso quando estou assistindo.

Isso é antes do final
Na coragem inicial.
Okamoto -kun
Eu sou tão fácil como de costume.
Atualmente no meio da estação chuvosa
Era um céu nublado da manhã
Durante a qualificação, o tempo foi gerenciado.
Mas, pouco antes do início das finais
Começa a chover
No início, condição úmida.

Iniciado!
Eu oro pela segurança.

Kiyata -kun
A máquina é 1940
Esportes esportivos indianos
Antes da corrida de qualificação, na estrada Pite.
Como sempre
Eu me apaixonei pelo senso de unidade entre o cavaleiro e a máquina!
É uma entrada na classe de L.O.C antes de 1950.

Traje de corrida de corrida de corrida de corrida
Originalmente, o motivo do traje de corrida vintage de propriedade de Kiyota -Kun.

Durante a corrida de aula anterior
Espere no paddock antes da estrada do poço.
Dezenas de veículos de entrada terminaram de aceitar antes de correr
Está alinhado em uma linha estreita e se encaixa.
A tensão é aumentada naturalmente, mas
L.O.C Kiyobata regular -kun
legal!

Nem sempre muda ao lado de Kiyobata -kun
Tiger Riding Yoshi apoia como uma equipe de pit.

Este é um tiro de qualificação
Kiyota -kun, uma entrada e uma corrida mista em outra classe, Okamoto -kun
Enquanto lança em um curso de 4 km, você está batendo no seu próprio ritmo
Os dois -smart com os companheiros de equipe se encaixam nessa estrutura de câmera estreita ...
O final
Enquanto a estrada está molhada
Caindo, trava um após o outro
A bandeira vermelha é abalada na segunda metade
A corrida é interrompida ...
Foi acabado.
Ambos terminaram com sucesso e voltaram.

1961 Triton-650

Para a estrutura da cama de penas de Norton
Equipado com um motor separado de triunfo
Vá para o único silenciador à direita
A torta de escape do tubo de coleta é espartana.

Koyama -kun.
Eu estava longe da corrida por um tempo de licença infantil
Voltei para a corrida depois de muito tempo no Fuji Speedway local.
A entrada é L.O.C pesado peso A.

O ajuste da máquina é
Old Triumph Specialist
Isso é motocicletas trides Oishi.
Por causa do problema da máquina que ocorreu durante a prática dirigindo no dia anterior
Leve o veículo de volta à loja
Dizem que o trabalho é dedicado à noite.
Na qualificação que visitei com insônia
Seguro, limpe o problema
Até as finais
No local quente ao lado do paddock
Configuração do táxi, ajuste do freio, etc.
Estamos bem -TUNING.

Agora, para o estágio final
Não há amizade usual de Koyama -Kun.
Estou no modo de batalha.

Duas fotos entre Oishi -San e o piloto do Ace de Tride Koyama -kun
É legal.

Resultados da rodada preliminar
As finais começam da 4ª fila, nº 10 da grade
スタートも絶好調で大外から混走の上のクラスの車両をごぼう抜き
上位集団で快走します。
Explodir em casa reto
As notas de escape no agudo de triunfo
Meu corpo estava empolgado e arrepios.
Comece com 6 segundos tempo a partir da qualificação
Ele venceu o campeonato de classe por 2 segundos em seu melhor momento.
Não, koyama -kun
Foi bom assistir!

Membros da pilotagem usual de tigre que você deseja correr para apoiar
Com um relacionamento claro
Não há atenção especial e sem se preocupar com isso
Às vezes alivia a sensação de formigamento do piloto
Correndo como uma equipe de pit
Assistindo a outros jogos de corrida de classe,
Há um prazer gratificante diferente do piloto que está participando.
Afinal, a corrida é sempre a melhor!

[Harada]