Kadoya Story Vol.3-

Jika saya pergi ke wawancara, saya akan beruntung dipekerjakan jika saya pergi ke sekolah jika saya menerimanya, tetapi manajer pabrik mengatakan kepada saya "tolong datang setelah lulus dengan benar" dan saya akan menunggu selama setahun.

Saya bersyukur. Alasan saya memilih Kadoya sangat keren. Jaket kulit dan pengrajin.

Saya telah naik sepeda motor sejak saya berusia 16 tahun, tetapi pada saat itu saya tidak memiliki jaket kulit, jadi saya pikir itu sedikit lebih dewasa.


Namun, ketika saya lulus dari sekolah menengah, saya mendengar bahwa teman saya membeli jaket kulit dan menjadi tertarik. Ayah saya juga mengendarai sepeda motor, jadi ketika saya bertanya di mana jaket kulit itu bagus, katanya, "Apakah itu Kadoya?"

Pada saat itu, saya pertama kali belajar tentang Kadoya. Jadi saya datang ke sini (kantor pusat Kadoya) untuk dibeli. Pada hari setelah lulus dari sekolah menengah, saya sering ingat membelinya dengan banyak penjelasan.

Itu adalah tempat pertama dalam hidup saya.

Saya tidak suka jeans kulit, tapi saya suka Ridors, bukan hanya Kadoya.

Hobi saya mengenakan jaket kulit yang keras setiap hari dan menyatu dengan diri saya sendiri (tertawa). Sepeda saya adalah ayah dan ibu, dan saya selalu di rumah, jadi saya bertanya -tanya apakah saya akan naik suatu hari nanti.

Saya mendengar bahwa penduduk setempat adalah OME di Tokyo, tetapi saya mendengar bahwa ada beberapa sekolah menengah swasta yang saya tidak bisa mendapatkan lisensi, jadi saya pergi ke sekolah menengah Metropolitan.

Sepeda motor pertama yang saya dapatkan adalah monyet di rumah, dan Jade menghemat uang dan membelinya sendiri. Hal berikutnya yang saya beli adalah CB1100 yang sedang saya kendarai. Saya bingung sebagai W800,

Saya ingin tahu apakah empat tembakan bagus.

Saya menyukai klasik telanjang dan saya benar -benar menginginkan CB1100F, tetapi akan sulit untuk mempertahankan lama.

Saya tidak pandai bermain dengan itu ... (tertawa).

Ayah memiliki banyak CB750F. Anda tiba -tiba membeli NSR, atau Anda telah mengendarai DT yang dulu ada di kakek dan dibawa pulang.

Kembali bekerja, sekarang ada 14 pengrajin di pabrik, dan lebih banyak pengrajin veteran, terutama di usia empat puluhan.

Pada awalnya, saya mulai membuat barang -barang kecil seperti tali tas untuk mereka yang seperti guru.

Apa yang saya pelajari di sekolah adalah dasar -dasar dasar -dasarnya, dan saya berurusan dengan kain dan kain, dan saya tidak menyentuh kulitnya.

Setelah sekitar 4 hingga 5 bulan, tas dapat dijahit, dan setelah sekitar satu tahun, saya akan dapat menjahit jaket kulit, tetapi saya masih mengalami kesulitan untuk menentukan kualitas kulit.

Setiap kulit memiliki tempat di mana kerutan datang, dan ada tempat -tempat yang tidak datang, tetapi kami memeriksanya sebelum memotong dan memutuskan bagian mana yang akan digunakan.

Secara umum, bokong dikatakan baik dalam kualitas, tetapi jika Anda benar -benar menerimanya, Anda dapat membuat sesuatu yang penuh kerutan. Tidak peduli apa pun menjahitnya, guru, tentu saja, semua orang baik. Saya tidak bisa mengejar ketinggalan dan menyusul, tetapi saya bekerja keras untuk berada di pundak.

Namun, ada batasan untuk melihat dan mencuri, jadi baru -baru ini saya telah menyerang pertanyaan. Mungkin merepotkan (tertawa), tetapi jika tidak, Anda tidak dapat mengejar ketinggalan.

Bukannya saya tidak memiliki tujuan atau impian sendiri, tetapi sekarang saya pikir ini adalah cerita setelah bertemu dengan para senior saya.

Oh ya, sepertinya kesempatan untuk berkendara telah menurun baru -baru ini,

Sebenarnya, kakek saya berada di sepeda motor. Saya sering naik ke rumah orang tua saya. Dia mengatakan bahwa dia sedang mengendarai W1 pada usia 77 dan tidak datang.

Dari tempat seperti itu, saya mungkin dipengaruhi. Meskipun orang tua dan anak -anak mengadakan tur, saya belum pernah mendengar tentang tiga generasi tur, jadi saya kira saya akan mencobanya (tertawa).