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文章: 2013 L·O·C 第一輪

2013 L・O・C ROUND-1

2013 L·O·C 第一輪

2013 年 4 月 14 日
天氣晴朗
白天最高溫20℃左右
四月前櫻花盛開,

即使四月之後
每日溫差。
昨天早晚有點冷。 。 。
但,
從今天早上開始我就感覺棒極了!
我的心也自然開朗起來。
騎上我心愛的飛機,它剛修好回來。
日出時出發。
Kadoya,皮夾克專業製造商
從首都高速公路瑜珈交流道往銀座方向
經過向島後,進入常盤高速公路一段時間。
在谷原IC下車,
沿著國道294號線朝下妻方向行駛一段時間。
Kadoya,皮夾克專業製造商
我來到了茨城縣的筑波賽道。
2013年MCFAJ Clubman公路賽第一輪舉行。
[L·O·C]
經典傳奇
歷史悠久的摩托車公路賽車系列
Kadoya,皮夾克專業製造商
今天我為來自[L·O·C]的賽車手久保田先生加油。
高級A班
我的參賽作品是 1964 年的 Velocette Thruxton。
私人建築商久保田先生
引擎組裝、改裝、外飾件加工、
框架、整流罩噴漆等
這套維護精美的 velo 套裝
幾乎所有的機器都是由久保田先生親手完成的。
對英國汽車的熱情和深刻的洞察力
即使在他的虎騎同伴中,他也是獨樹一格。
這是我渴望成為的事。
我們是領導者
今天他也會讓你大吃一驚! !
Kadoya,皮夾克專業製造商
MCFAJ Clubman 公路賽每年舉辦四次。
(筑波賽道第2場、富士賽車場第2場)
該課程按每日時間表舉行。
比賽將分不同級別進行,設有資格賽(計時賽)和決賽。
每次L・O・C參賽車輛約60輛。
該課程有兩個運行時段。
早上6點前進場
7點過後,賽道上響起了引擎預熱的聲音。
出發前將對車輛和設備進行檢查。
檢查後不久
在L·O·C秘書處帳篷前集合。
車手會議開始。
駕駛規則、禮儀和注意事項
檢查每個標誌的含義和類型
您將收到秘書處關於規則的詳細說明。
Kadoya,皮夾克專業製造商
車手大會結束
在預熱區域啟動引擎。
檢查狀態。
總是
獨自吐槽,孤單一人
一系列老男人的笑話
讓每個人都笑,讓每個人都冷,
看看大家的反應
久保田先生笑得更厲害了…
只是這次我是認真的。
你可以感受到強烈的緊張感。
Kadoya,皮夾克專業製造商
Kadoya,皮夾克專業製造商
Kadoya,皮夾克專業製造商
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圍場裡有一些你在城市裡通常看不到的東西。
稀有機器無所不在。 。
每台機器從上到下都維護良好。
車手們對於這一天的熱情是顯而易見的。
Kadoya,皮夾克專業製造商
總是以友善的方式跟我打招呼
動物船 Mugasa 先生
本田CB77
參加國中A班。
機器始終處於良好狀態,
騎車既聰明又酷!
我敢打賭今天也很快。
Kadoya,皮夾克專業製造商

我最喜歡的前輩和對手。
此人是真正的賽車愛好者。
凱旋T140
小澤先生進入重量級B。
每次見到他,他的笑容都讓人心曠神怡。
帶向上手柄
超級激進且令人興奮的騎行形式
在比賽中脫穎而出! !
Kadoya,皮夾克專業製造商Kadoya,皮夾克專業製造商
車手和摩托車在坑道上等待出發。
光是看著就讓人心潮澎湃。
它同時發出引擎啟動的信號。
老式自行車排氣注意
高音和深低音的混合
圍場與其他班級不同。
您將被獨特的氛圍所包圍。
Kadoya,皮夾克專業製造商
比賽開始前,頭盔露出一抹微笑
沒有停頓
打開瓦斯開關
啟動引擎。
銳利的目光刺穿了開始訊號。
在喧鬧聲中,我集中註意力,以免失去意識。
緊張氣氛達到了頂峰! !
Kadoya,皮夾克專業製造商
Kadoya,皮夾克專業製造商
單缸扭力排氣浪
從最後一個彎角開始,感覺就很好。
Velocette 在直道上加速。
我戴在手上的機器
我能夠順利地完成圈數。
Kadoya,皮夾克專業製造商
從比賽結束後平安回家時他的表情來看,
之前的緊迫感完全改變了。
心裡充滿了欣慰、滿足、成就感。
我可以看到他臉上煥然一新的表情。
Kadoya,皮夾克專業製造商
久保田先生會繼續更加熱情,
筑波電路與本機
令人意外的是,這次他竟然能夠上船。
排位賽時間、過去的個人最佳成績、
此外,他在決賽中跑出了比預選賽更快的成績。
我取得了很好的成績,在班上名列第二。
我有很多事要做。
不管你有多忙,沒有時間
自從我第一次參賽以來,我沒有錯過任何一場活動。
久保田先生始終竭盡全力的態度
我印象深刻。
車輛檢驗合格貼紙已貼在前罩上
它看起來驕傲而閃亮。
Kadoya,皮夾克專業製造商
好久沒見到虎騎同伴了
一起看比賽,一起奔跑
這是一個令人耳目一新、令人興奮的假期。
來吧,我們再努力一下
我會努力做皮夾克的! !
[原田]