2013 l ・ o ・ c 라운드 -1

2013 년 4 월 14 일
날씨가 좋다
낮의 최대 온도는 약 20 ° C입니다.
4 월을 기다리지 않고 피운 벚꽃
하지만
4 월에도
매일의 온도 차이.
어제와 저녁이 약간 추웠습니다. 。 。
하지만,
오늘 아침부터 기분이 좋아요!
마음은 자연스럽고 맑습니다.
수리에서 방금 반환 한 좋아하는 기계를 밟아
일출로 출발하십시오.

메트로폴리탄 고속도로 교환에서 진 자까지
Mukojima를 통해 잠시 동안 Joban Expressway에 들어갑니다.
Taniwahara Interchange에서 내리십시오.
National Route 294의 하급 아내를 향한 잠시 동안.

나는 이바라키 현에있는 쓰쿠바 서킷에 왔습니다.
2013 McFaj Club Man Road Race 1 라운드가 열렸습니다.
[l ・ o ・ c]
고전의 전설
역사적인 오토바이로드 레이싱 시리즈

오늘은 [L. O. C]의 인종 친구 인 Kubota 씨의 지원입니다.
세니아에서 수업
1964 년에, Velocette Thruxton.
개인 건축업자 인 Kubota 씨
엔진 조립, 튜닝, 외부 부품 가공,
프레임, 카울 그림 등
이 아름답게 유지 된 벨로 세트
거의 모든 사람은 Kubota의 손에 의해 완성 된 기계입니다.
영국 자동차에 대한 열정과 통찰력의 깊이
호랑이 타기 중 예외적입니다.
나는 갈망이다.
우리는 리더입니다
오늘은 건너 뛸 것입니다! !

McFaj Clubman Road Race는 1 년에 4 개의 레이스입니다
(두 라운드의 쓰쿠바 서킷, 후지 스피드 웨이 2 레이스)
그것은 개최되며 코스는 하루의 주간 일정입니다.
다양한 클래스로 나뉘어지면 예선 (시간 공격) 및 결승전이 개최됩니다.
매번 L, O, C에 약 60 대의 차량이 참여하고 있습니까?
코스에는 두 개의 여행 슬롯이 있습니다.
문 -6시 전 아침 일찍
7시 이후, 엔진 따뜻한 사운드가 레이스 사이트에서 반향을 일으켰습니다.
달리기 전에 차량 및 장비 검사.
검사가 끝난 후 곧
l of o / c 사무국 텐트 앞에 모여
라이더의 회의가 시작됩니다.
규칙, 매너, 예방 조치를 실행하십시오
각 깃발의 의미와 유형을 확인합니다
사무국은 규정에 대한 자세한 설명을받습니다.

라이더 회의는 끝났습니다
엔진은 온난화 장소에서 시작됩니다.
상태를 확인하십시오.
언제나
한 사람, 한 사람이 흐릿했습니다
오산 개그 전투
모두를 웃게 만들고 얼어
모든 사람의 반응을보십시오
더 웃고있는 쿠보타 씨.
이 시간에만 심각합니다.
단단하고 단단한 긴장이 전달됩니다.




나는 보통 목장의 도시에서 볼 수 없습니다.
특이한 기계가 여기 저기 있습니다. 。
모든 기계는 구석 구석에 잘 유지됩니다
이 날에 대한 라이더의 생각은 열정적입니다.

항상 우정을 불러냅니다
동물 보트의 Takekasa 씨
혼다 CB77
주니어 A 클래스에 참여했습니다.
기계는 항상 좋은 모양입니다.
라이딩은 똑똑하고 시원합니다!
오늘은 빠른 것 같아요.

그리고
내가 가장 좋아하는 선배와 라이벌
뿌리에서 경주하는 것을 좋아하는 사람
승리 T140
오자와, 무거운 중량의 진입 B.
당신이 정말로 만나더라도, 당신은 상쾌한 미소를 가지고 있습니다.
위로 손잡이로
매우 공격적이고 흥미로운 라이딩 형태
레이스 중에 눈에 띄게됩니다! !

구덩이 도로에서 달리기를 기다리는 라이더와 오토바이.
나는 그것을 보면서 흥분합니다
엔진 시작 신호로 한 번에 공명합니다.
빈티지 자전거 배기 메모
높은 음표와 무거운 저음이 혼합되어 있습니다
목장은 다른 클래스와 달랐습니다
독특한 공기로 싸여 있습니다.

레이스 직전, 헬멧의 순간적인 미소
일시 정지없이
가솔린 수탉을 켜십시오
엔진을 시작하십시오.
날카로운 글로우는 시작 신호를 뚫습니다.
폭발시 의식을 차단하지 않도록 집중하십시오.
긴장 피크! !


단일 실린더 토크 배기 사운드
마지막 코너에서 처음부터 편안하게 날려 버립니다
집으로 똑바로 가속화하는 벨로 세트.
손에 소금에 기계
나는 랩을 부드럽게했다.

레이스가 끝나고 안전하게 돌아온 표현에서
일찍 긴급함에서
만족과 만족으로 가득합니다
상쾌한 표현을 볼 수있었습니다.

Kubota 씨는 미래에 점점 더 흥분하고 있습니다.
이 기계의 Tsukuba 회로
이번에는 얼마나 타는가.
자격 시간, 과거 셀프 스틱 시간,
또한 결승전은 예선을 초과하는 시간이 걸립니다.
그는 수업에서 두 ​​번째 였고 좋았습니다.
해야 할 일은 Nikui입니다.
아무리 바쁘고 시간이 없어도
첫 번째 항목에서 누락되지 않았습니다
항상 최고였던 Kubota 씨의 태도로
내가 감동.
전면 카울에 붙여 넣은 차량 검사를 통과하는 스티커
자랑스럽게 보였습니다.

나는 오랫동안 처음으로 Tiger Riding Companion을 만났다.
레이스를 함께보고 길을 따라 운전하십시오
상쾌하고 흥분된 휴가였습니다.
다시 오세요
나는 가죽 청바지를 만들기 위해 열심히 노력할 것입니다! !
[하라다]